解除全险汽车保全责任承担
近年来，随着汽车保险行业的快速发展，越来越多的车主选择购买全险汽车保险来保护自己的车辆。全险汽车保险在一定程度上为车主提供了全方位的保障，但是也存在一些问题，其中之一就是保险公司对于保全责任的承担存在一定的限制和约束。为了解决这一问题，我认为有必要对全险汽车保的保全责任进行解除或调整。
首先，保险公司在全险汽车保险中对于保全责任的承担存在一定的限制。根据现行的保险条款，保险公司通常只对车辆发生全车损失或部分损失时承担责任，而对于车辆的日常维护、保养以及小型维修事故，保险公司则不予赔偿。这就导致了许多车主在发生维修事故时无法享受到保险公司的赔偿，不得不自行承担维修费用，给车主带来了不小的经济负担。
其次，保险公司对于保全责任的承担存在一定的约束。根据保险条款，保险公司通常只对经认定的合格维修商或者4S店进行维修赔偿，而对于车主选择的其他非官方渠道进行维修的情况，则一概不予赔偿。然而，在现实生活中，许多车主由于种种原因并不选择去4S店维修，而是选择一些价格较低的独立维修店或者个人维修师傅。这种情况下，保险公司不承担赔偿责任，也给车主带来了较大的困扰。
为了解决以上问题，我认为可以考虑解除全险汽车保的保全责任，或者在保险条款中对于保全责任进行调整。具体来说，可以将车辆的日常维护、保养以及小型维修事故纳入保全责任的范围，保险公司在这些方面发生的费用可以予以赔偿。这样一来，车主就可以在发生维修事故时享受到保险公司的赔偿，减轻了经济负担。同时，对于车主选择的维修渠道，可以放宽限制，不仅可以对4S店赔偿，也可以对其他合格的维修商进行赔偿。这样一来，车主就可以根据自己的实际情况选择更为适宜的维修渠道，不再受到保险公司的限制。
当然，对于解除全险汽车保的保全责任承担或者调整，也需要注意一些问题。首先，保险公司需要加强对于维修渠道的审核和监管，确保车主选择的维修渠道的合法性和质量可靠；其次，保险公司需要根据车主选择的维修渠道进行相应的费用核算，避免赔偿过高或者过低的情况发生；**，保险公司需要加强对于车辆的日常维护、保养以及小型维修事故的监督和指导，提高车主对于车辆维护的意识和能力。
总之，解除全险汽车保的保全责任承担或者调整，可以更好地满足车主的实际需求，减轻车主的经济负担。同时，这也需要保险行业、车主和维修渠道的共同努力，加强监管和合作，为车主提供更好的维修服务和保险保障。
